12月１０日（木）
委員会も今日が最後の企画総務委員会。
署名が添えられた陳情が３件提出されており、審議の行方を
４２人の傍聴者が見守りました。
ＰＦＩ事業の見直しを求める陳情に対しては、松崎委員の
「応募が１グループという結果は非常に残念であるが、
企画提案書が新たなまちづくりとしていること、合理的な
理由があれば、柔軟に対応するとしていること。また、
企画提案書が明らかになって議員一人ひとりが将来に
責任を持って判断することが大事。この陳情を採択する
ことは、新たなまちづくりのスタートラインに立ったところで
未来の芽を摘んでしまうことになってしまう。議会の判断を
信頼していただきたい。」という意見が深く心に沁みました。
松崎委員だけでなくほとんどの委員が、この西尾方式のＰＦＩ事業に
ついて真剣に調査したり、勉強したりしてきました。
松崎委員の意見は、それらを正直に代弁するものでありました。
私は同時に、１９５７年東海道新幹線構想が具体化し始めた時、
それまでの狭軌から広軌にする云々の案に賛成したのはたったの二人。
しかし、その大事業は完遂され、今日の新幹線の成功へと繋がった
ことを思い出していました。
この西尾市の大事業も同じように、いくつかの問題を抱えながら、
その都度、英知を持って軌道修正して、新たなまちづくりへと
邁進していくことになるだろうと。